KET eismo reguliuotojo signalai ir reikšmės

Turinys:

• Eismo reguliuotojo paskirtis
• KET numatyti eismo reguliuotojo signalai ir reikšmės
  • Rankos ištiestos į šalis arba nuleistos
  • Dešinė ranka ištiesta į priekį
  • Ranka pakelta aukštyn

Eismo reguliuotojo paskirtis

Eismo reguliuotojas yra atsakingas už tvarkos ir saugumo palaikymą įvairiose eismo situacijose, kai yra būtinas žmogaus įsikišimas. Reguliuotojas gali būti paskirtas avarijų vietose, didelio intensyvumo renginių metu, statybvietėse, kelio tvarkymo darbuose ir kitose situacijose kur šviesoforo signalų arba kelio ženklų nepakanka sklandžiam eismo reguliavimui. Reguliuotojo signalai turi pirmenybę prieš šviesoforo signalus, kelio ženklų ir ženklinimo reikalavimus, o jų signalai yra skirti ne tik transporto priemonių važiavimo krypčių nurodymui, bet ir pėsčiųjų ir kitų aplinkinių saugumui užtikrinti, bei mažinti eismo spūstis ir avarijų riziką.

Nors Lietuvoje pagal KET yra nurodomi tik trys galimi reguliuotojo signalai, jų reiškmės taipogi priklauso ir nuo to, į kurią pusę reguliuotojas yra pasisukęs arba iš kurios jo kūno pusės stovite sankryžoje. Koją dažnai pakiša tai, kad reguliuotojas yra retokai sutinkamas, ypač nuo miesto šurmulio arba judrių ar avaringų vietų toliau gyvenantiems vairuotojams, todėl retas jo sutinkamumas dažnai priveda iki taisyklių ir signalų pamiršimo, kurias tuomet reikia staigiai prisiminti ne pačiu patogiausiu metu - sutikus reguliuotoją arba su juo susijusį klausimą Regitros teorijos egzamine.

Svarbu suprasti, kad eismo reguliuotojai atlieka itin svarbų vaidmenį, kadangi jų signalai ne tik turi pirmenybę, bet tuo pačiu metu, dažniausiai didelio eismo intensyvumo situacijose reikia sužiūrėti ne tik automobilius, bet ir pėsčiuosius bei kitus eismo dalyvius ir užtikrinti, kad visi laikytūsi duodamų nurodymų nurodymų ir eisme dalyvautų saugiai. Tačiau jeigu prie to pridėsime ir vairuotojus, kurie tokiose intensyvesnėse situacijose būna primiršę reguliuotojo signalus arba jų tinkamai nesilaiko - tai gali labai lengvai privesti iki eismo įvykio.

KET numatyti eismo reguliuotojo signalai ir reikšmės

Pagal 77 punktą (skyrius: X. Eismo reguliavimo signalai (73-80 p.), KET (kelių eismo taisyklės) Lietuvoje nurodo šiuos reguliuotojo signalus:

Rankos ištiestos į šalis arba nuleistos (77.1. p.):

• Iš dešiniojo ir kairiojo šono leidžiama važiuoti tiesiai ir į dešinę, o pėstiesiems leidžiama eiti per važiuojamąją dalį;
• Iš krūtinės ir nugaros pusės visų transporto priemonių ir pėsčiųjų eismas draudžiamas.

Dešinė ranka ištiesta į priekį (77.2. p.):

• Iš kairiojo šono transporto priemonėms leidžiama važiuoti visomis kryptimis;
• Iš krūtinės pusės transporto priemonėms leidžiama važiuoti tik į dešinę;
• Iš nugaros pusės ir dešiniojo šono visų transporto priemonių eismas draudžiamas;
• Pėstiesiems leidžiama eiti per važiuojamąją dalį už reguliuotojo nugaros;

Ranka pakelta aukštyn (77.3. p.):

• Visiems eismo dalyviams draudžiama judėti bet kuria kryptimi;
• Vairuotojai privalo sustoti nekeisdami eismo juostos.